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油罐清洗废水处理技术
时间:2018-05-29    阅读:2146

摘要

  一种油罐清洗废水处理装置,包括:预处理池,池内有滤芯,用于过滤废水,滤除不可沉降的固相悬浮物;加药混凝罐,用于加入沉降药剂PAC、PAM,与废水混合,PAC使可沉降的固相物凝聚,PAM有机高分子絮凝剂具有在颗粒间形成更大的絮体由此产生的巨大表面吸附作用,进一步使颗粒中的油凝聚为大分子有机物;斜板沉降器,用于对废水进行静置沉降,使可沉降的固相物沉淀,并使液相物的油、水分离,废油上浮,废水下沉;精细除油罐,罐中有吸附过滤芯,用于吸附下沉废水中的剩余废油,降低COD,使废水符合排放标准;COD在线监测器,用于对排放的废水实时取样、分析和信息上传;运载车,用于撬装上述装置。本装置灵活性强、废水处理效率高、效果好、变废为宝。


 
  权利要求书

  1.一种油罐清洗废水处理装置,用于流动处理各加油站、储油站的油罐清洗废水,该装置包括:

  预处理池,池内有滤芯,用于过滤废水,滤除不可沉降的固相悬浮物;

  加药混凝罐,用于加入沉降药剂PAC、PAM,与废水混合,PAC使可沉降的固相物凝聚,PAM有机高分子絮凝剂具有在颗粒间形成更大的絮体由此产生的巨大表面吸附作用,进一步使颗粒中的油凝聚为大分子有机物;

  斜板沉降器,用于对废水进行静置沉降,使可沉降的固相物沉淀,并使液相物的油、水分离,废油上浮,废水下沉;

  精细除油罐,罐中有吸附过滤芯,用于吸附下沉废水中的剩余废油,降低COD,使废水符合排放标准;

  COD在线监测器,用于对排放的废水实时取样、分析和信息上传;

  运载车,用于撬装上述装置;

  所述预处理池、加药混凝罐、斜板沉降器和精细除油罐,经管道依次连接;

  所述预处理池为金属箱体,该箱体置于运载车车厢底板上,在该箱体上方设置加药混凝罐和斜板沉降器;所述斜板沉降器输出管在精细除油罐上的管接头设置在除油罐内壁上;

  该装置还配有:溶药池、废水泵、药液泵,所述废水泵抽取储油罐中的清洗废水,分两路送往预处理池和溶药池,其中,进入溶药池的废水将沉降药剂PAC、PAM溶化,形成药液;所述药液泵抽取该药液,送往加药混凝罐。

  2.根据权利要求1所述油罐清洗废水处理装置,其特征在于:该装置还配有废油收集罐,用于收集加药混凝罐、斜板沉降器中的上层浮油。

  3.根据权利要求1所述油罐清洗废水处理装置,其特征在于:所述预处理池内的滤芯是用核桃壳粉和改性纤维球材料制成的滤芯。

  4.根据权利要求1所述油罐清洗废水处理装置,其特征在于:所述精细除油罐的吸附过滤芯采用多层活性炭纸滤芯。

  5.根据权利要求1所述油罐清洗废水处理装置,其特征在于:所述COD在线监测器布置在运载车的驾驶室内。

  说明书

  一种油罐清洗废水处理装置

  技术领域

  本实用新型涉及废水处理装置,具体是一种储油罐清洗后的含油废水处理装置。

  背景技术

  根据加油站、油库等管理运行规定,要保证油料质量和设备安全,其储油罐需定期进行内壁清洗。而目前国内油库的储油罐的清洗设备大都采用分装式,洗罐时首先需要用汽车将各清洗设备组件运到现场,再以人工进行组合安装、连接管路,其占地面积大、使用不便、效率低下,也不利于操作者的身心健康;同时储油罐清洗后的废水中含有大量石油类、COD、BOD等污染因子,简单的隔油等处理不能达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准,再者,一般加油站没有建设污水处理站的条件,所以废水无法就地进行处理。从总体上看,油库储油罐的清洗技术和设备还很落后、效率低下、灵活性低,导致环境污染。

  发明内容

  本实用新型的目的在于:针对上述技术的不足,结合清罐废水水质特征和处理难点,提供一种车载式、可移动、环境友好的储油罐清洗后的含油废水处理装置。

  本实用新型的技术方案是:一种油罐清洗废水处理装置,用于流动处理各加油站、储油站的油罐清洗废水,该装置包括:预处理池,池内有滤芯,用于过滤废水,滤除不可沉降的固相悬浮物;加药混凝罐,用于加入沉降药剂PAC、PAM,与废水混合,PAC使可沉降的固相物凝聚,PAM有机高分子絮凝剂具有在颗粒间形成更大的絮体由此产生的巨大表面吸附作用,进一步使颗粒中的油凝聚为大分子有机物;斜板沉降器,用于对废水进行静置沉降,使可沉降的固相物沉淀,并使液相物的油、水分离,废油上浮,废水下沉;精细除油罐,罐中有吸附过滤芯,用于吸附下沉废水中的剩余废油,降低COD,使废水符合排放标准;COD在线监测器,用于对排放的废水实时取样、分析和信息上传;运载车,用于撬装上述装置。

  所述预处理池、加药混凝罐、斜板沉降器和精细除油罐,经管道依次连接。

  所述预处理池为金属箱体,该箱体置于运载车车厢底板上,在该箱体上方设置加药混凝罐和斜板沉降器;所述斜板沉降器输出管在精细除油罐上的管接头设置在除油罐内壁上。

  该装置还配有溶药池、废水泵、药液泵,所述废水泵抽取储油罐中的清洗废水,分两路送往预处理池和溶药池,其中,进入溶药池的废水将沉降药剂PAC、PAM溶化,形成药液;所述药液泵抽取该药液,送往加药混凝罐。

  该装置还配有废油收集罐,用于收集加药混凝罐、斜板沉降器中的上层浮油。

  所述预处理池内的滤芯是用核桃壳粉和改性纤维球材料制成的滤芯。

  所述精细除油罐的吸附过滤芯采用多层活性炭纸滤芯。

  所述COD在线监测器布置在运载车的驾驶室内。

  本实用新型有益效果是:

  1、预处理池—利用吸油棉、核桃壳和改性纤维球等滤芯对废水进行物理吸收,滤除不可沉降的悬浮固相物,经济环保,同时滤废料方便处理,可直接焚烧,无二次污染。

  2、加药混凝罐—采用药液低速离心泵抽取药液与预处理池流出的废水混合,PAC使可沉降的固相物凝聚,PAM有机高分子絮凝剂具有在颗粒间形成更大的絮体由此产生的巨大表面吸附作用,进一步使颗粒中的油凝聚为大分子有机物;上层的浮油收入废油收集罐中,混凝渣沉淀后的絮凝沉淀物方便收集处理。

  3、斜板沉降器—用于对混凝灌流出的废水进行静置沉降,使可沉降的固相物(铁锈、泥砂等颗粒物)沉淀,并使液相物的油、水分离,废油上浮,废水下沉。

  4、精细除油罐—罐中有多层活性炭纸过滤芯,利用活性炭的多微孔的性质,吸附下沉废水中的剩余废油,降低COD,使废水符合排放标准;而且,活性炭纸过滤芯方便更换。

  5、COD监测器—COD在线监测器,用于对排放的废水实时取样、分析和信息上传,实时监管,与省、市环保在线监控系统联网。

  6、运载车—用于撬装上述所有装置,灵活性、机动性强,操作简单

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